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溫度傳感器在船舶工業(yè)中的應(yīng)用介紹

2018-04-03 來源:溫度傳感器

      今天要和大家分享的內(nèi)容,小編之前了解不是很多,了解的部分也都是從文字中得來,所以大部分內(nèi)容還是參考了網(wǎng)上的內(nèi)容。不過,考慮到可能會對大家有幫助,所以還是拿了出來。船舶工業(yè)也許離我們的日常生活有些遠(yuǎn),但是要知道我們家中一些汽車或者電器的零部件可能就是通過船舶從海外運(yùn)回來的。回歸正題,今天我們要分享的是溫度傳感器在船舶工業(yè)中的應(yīng)用。

溫度傳感器

      船用PT100溫度傳感器和高濕型溫濕度傳感器JCJ200C,前者可以用到船舶機(jī)械設(shè)備上面的監(jiān)測,則后者便可以監(jiān)測倉庫中的溫濕度。


      現(xiàn)代艦船的船機(jī)電設(shè)備中安裝有大量的壓力傳感器、溫度傳感器和液位傳感器,它們在裝備的正常使用、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、自動控制和安全報(bào)警等方面發(fā)揮著巨大作用。

      溫度傳感器在現(xiàn)代船舶行業(yè)中的應(yīng)用也是非常廣泛的。船舶中需要測量溫度的場合有很多,船舶中每萬噸用150個溫度傳感器,150個壓力傳感器。在測量船舶的滑油溫度,柴油機(jī)燃油溫度、冷卻水溫度場合應(yīng)用。船舶分油機(jī),滑油機(jī)用PT100傳感器用于監(jiān)測燃油(滑油)進(jìn)口溫度是否在規(guī)定范圍內(nèi),從而保證良好的分離效果,在低溫和高溫情況下,都會觸發(fā)綜合報(bào)警,并停燃油閥的供油。
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